**SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸,SMC氣缸CS1/CDS1型號(hào)規(guī)格
                
            
            
            
            
            如果您對(duì)該產(chǎn)品感興趣的話,可以
            
                產(chǎn)品名稱: **SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸,SMC氣缸CS1/CDS1型號(hào)規(guī)格 
            
            
                產(chǎn)品型號(hào): 
            
                產(chǎn)品展商: SMC
            
            
            
            
                產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
            
            
            
            
                簡(jiǎn)單介紹
            
            
                **SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸,SMC氣缸CS1/CDS1型號(hào)規(guī)格
否則會(huì)成為氣缸破損的原因。
②不要將緩沖閥打開(kāi)至限位部以上。
彈性擋圈是作為緩沖閥的限止機(jī)構(gòu)而安裝的,
請(qǐng)不要將緩沖閥打開(kāi)至此限位部以上。
**SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸,SMC氣缸CS1/CDS1型號(hào)規(guī)格
            
            
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                 的詳細(xì)介紹
            
        
            
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未確認(rèn)上述內(nèi)容就供氣使用,緩沖閥會(huì)從缸蓋飛出。
③氣缸行程末端的氣緩沖必須有效。
關(guān)于肘節(jié)接頭的安裝
活塞桿上使用桿端螺母,安裝肘節(jié)接頭的場(chǎng)合,請(qǐng)聯(lián)系本公司進(jìn)行確認(rèn)。
②關(guān)于配管時(shí)接頭的螺紋擰入
擰入螺紋通口以及接頭的場(chǎng)合,按下述適合的緊固力矩。
分解·組裝時(shí)避免緩沖套變形。
緩沖套為沖壓成型品。分解·組裝時(shí)如碰撞緩
沖套造成變形,可能導(dǎo)致氣緩沖失效。
內(nèi)置磁環(huán)氣缸的型號(hào)
內(nèi)置磁環(huán)且無(wú)磁性開(kāi)關(guān)的場(chǎng)合,磁性開(kāi)關(guān)
型號(hào)的表示記號(hào)為無(wú)記號(hào)。
(例)CDS2B125-200
 氣缸不許用作緩沖器。
氣缸自身的作用力作用在活塞桿上,或者作用在活塞桿和缸筒上,
假定作為彎曲力,通過(guò)計(jì)算,求得的
可能使用的行程列于下表中(以cm為單位)。
這個(gè)可能使用的行程,
與使用壓力的*低、氣缸的安裝形式和缸徑有關(guān),與負(fù)載率無(wú)關(guān)。
否則會(huì)成為氣缸破損的原因。
②不要將緩沖閥打開(kāi)至限位部以上。
彈性擋圈是作為緩沖閥的限止機(jī)構(gòu)而安裝的,
請(qǐng)不要將緩沖閥打開(kāi)至此限位部以上。
	**SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸,SMC氣缸CS1/CDS1型號(hào)規(guī)格