銷售日本SMC氣缸標(biāo)準(zhǔn)型/單桿雙作用
如果您對(duì)該產(chǎn)品感興趣的話,可以
產(chǎn)品名稱: 銷售日本SMC氣缸標(biāo)準(zhǔn)型/單桿雙作用
產(chǎn)品型號(hào): CDQ2F50-100DZ-M9BZ
產(chǎn)品展商: SMC
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
銷售日本SMC氣缸標(biāo)準(zhǔn)型/單桿雙作用
隨著技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，*分子復(fù)合材料逐漸在氣缸維護(hù)中取得了成功的應(yīng)用。相對(duì)于傳統(tǒng)手段相比，*分子復(fù)合材料具有較為優(yōu)異的耐溫**，良*的耐壓**，以及更為出色的密封**，且具有良*的塑變性，受熱不會(huì)固化，密封膜不會(huì)被破壞
銷售日本SMC氣缸標(biāo)準(zhǔn)型/單桿雙作用
銷售日本SMC氣缸標(biāo)準(zhǔn)型/單桿雙作用
的詳細(xì)介紹
銷售日本SMC氣缸標(biāo)準(zhǔn)型/單桿雙作用
組成部分：
端蓋
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提*氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
其特點(diǎn)就是設(shè)備簡(jiǎn)單，操作方便涂層牢固，噴涂后汽缸溫度僅為70℃-80℃不會(huì)使汽缸產(chǎn)生變形，而且可獲得耐熱，耐磨，抗腐蝕的涂層。注意的是在涂渡和噴涂前都要對(duì)缸面進(jìn)行打磨、除油、拉毛，在涂渡和噴涂后要對(duì)涂層進(jìn)行研刮，**結(jié)合面的嚴(yán)密。
當(dāng)汽缸結(jié)合面大面積漏汽，間隙在0.50mm左右時(shí)，為了減少研刮的工作量，可用涂鍍的工藝。用汽缸做陽極，涂具做陰極，在汽缸的結(jié)合面上反復(fù)涂刷電解溶液，涂層的厚度要根據(jù)汽缸結(jié)合面間隙的大小而定，涂層的種類要根據(jù)汽缸的材料和修刮的工藝而定。噴涂就是用專用的*溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達(dá)到塑性狀態(tài)后噴射于處理過的汽缸表面，形成一層具有所需**的涂層方法。
銷售日本SMC氣缸標(biāo)準(zhǔn)型/單桿雙作用
|
內(nèi)置磁環(huán)
|
D
|
內(nèi)置磁環(huán)
|
|
安裝方式
|
F
|
桿側(cè)法蘭型
|
|
形式
|
-
|
氣壓式
|
|
缸徑
|
50
|
缸徑 50mm
|
|
通口螺紋的種類
|
-
|
Rc/M螺紋
|
|
氣缸行程
|
100
|
氣缸行程 100mm
|
|
雙行程標(biāo)記
|
-
|
**行程標(biāo)記
|
|
氣缸行程2
|
-
|
無氣缸行程2
|
|
缸體可選項(xiàng)
|
-
|
標(biāo)準(zhǔn)(桿端內(nèi)螺紋)
|
|
磁性開關(guān)安裝槽
|
Z
|
Φ12-Φ25 2面/Φ32-Φ100 4面
|
MDBB50-690
RHCL32-700
VFS1220-5DZ-01
VFS2420-5DZ-02
C85N16-50
VFS3320-5DZ-03
MDBB63-270Z
MY1B40-500Z
氣缸CDQ2A40-200DCZ
ZH13DSA-08-02-10N
:電磁閥雙線圈VFS5210-4DZB SMC
靜電消除器 IZS31-380P-B-X15
