康茂盛CAMOZZI氣缸24N3A16A140常見(jiàn)故障
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產(chǎn)品名稱(chēng): 康茂盛CAMOZZI氣缸24N3A16A140常見(jiàn)故障
產(chǎn)品型號(hào): 24N2A16A170
產(chǎn)品展商: CAMOZZI
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
康茂盛CAMOZZI氣缸24N3A16A140常見(jiàn)故障
氣缸對(duì)于接近行程末端時(shí)速度較*的氣缸，不采取必要措施，活塞就會(huì)以很大的力（能量）撞擊端蓋，引起振動(dòng)和損壞機(jī)件。為了使活塞在行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，不產(chǎn)生沖擊現(xiàn)象。
康茂盛CAMOZZI氣缸24N3A16A140常見(jiàn)故障
的詳細(xì)介紹
康茂盛CAMOZZI氣缸24N3A16A140常見(jiàn)故障
**介紹：
氣缸在閥體腔中在從閥座抬起的打開(kāi)位置和鄰接主閥
座的關(guān)閉位置之間調(diào)節(jié)。在打開(kāi)位置，主流路由真空
息，提供活塞密封環(huán)。活塞上的磨損環(huán)改善了氣缸的
導(dǎo)向，減少了活塞密封的磨損并降低了摩擦阻力。耐
閥打開(kāi)，真空閥在關(guān)閉位置關(guān)閉。主流動(dòng)路徑是閉合
內(nèi)部通道，并且附加的閥座包圍附加的流動(dòng)路徑。氣
缸中的受應(yīng)力部件。為了防止活塞的左右腔室相互窒
的，主閉合構(gòu)件具有內(nèi)部通道，附加流動(dòng)路徑穿過(guò)該
磨環(huán)長(zhǎng)度由聚氨酯—— PTFE——布和合成樹(shù)脂制成。
安裝方式：
雙軸氣缸調(diào)整。對(duì)雙軸氣缸運(yùn)動(dòng)的速度有一定的要求
調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力，當(dāng)雙軸氣缸速度接近規(guī)定速
時(shí)，雙軸氣缸系統(tǒng)必須安裝單向節(jié)流閥，一般情況雙
軸氣缸垂直安裝用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速時(shí)首先應(yīng)將雙軸氣缸
軸氣缸水平安裝排氣節(jié)流雙軸氣缸速度比較平穩(wěn)。雙
連接負(fù)載，將速度調(diào)節(jié)閥調(diào)到調(diào)整范圍中間位置隨后
度時(shí)，即可確定為調(diào)定壓力然后可用速度調(diào)節(jié)閥（單
向節(jié)流閥）進(jìn)行微調(diào)。
康茂盛CAMOZZI氣缸24N3A16A140常見(jiàn)故障
